特写特讯！金力永磁(06680) 股权激励计划再获进展 56.03万股限制性股票获归属

金力永磁(06680) 股权激励计划再获进展 56.03万股限制性股票获归属

香港 - 2024年6月14日 - 金力永磁(06680)今日宣布，根据2020年限制性股票激励计划，公司于2024年6月14日完成了部分首次授予及2020年授予预留部分第二类限制性股票的第三个归属期，共计授予56.03万股人民币普通股股份。

此次授予的限制性股票，授予价格为每股人民币2.85元。根据公司披露，归属后的股份将于2024年6月15日起解锁，并可在二级市场自由交易。

金力永磁表示，本次股权激励计划的实施，旨在表彰员工过去三年为公司做出的突出贡献，并激励员工未来继续努力，为公司创造更大的价值。

分析

此次股权激励计划的授予，有利于提升公司员工的积极性和凝聚力，并增强员工的主人翁意识，为公司长远发展奠定良好的基础。此外，这也表明公司管理层对公司未来发展前景充满信心。

金力永磁是一家主要从事研发、生产和销售钕铁硼永磁材料、永磁及其制品的公司。公司产品广泛应用于新能源汽车、风力发电、3C电子、智能家居等领域。

关于金力永磁

金力永磁成立于1996年，总部位于广东省深圳市。公司拥有完善的研发、生产、销售和服务体系，产品远销全球数十个国家和地区。公司先后获得国家高新技术企业、广东省著名商标、深圳市知名品牌等荣誉称号。

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汽车市场战火升级：车企大佬们隔空喊话，价格战硝烟弥漫

北京 – 2024年6月14日 – 近日，随着汽车市场竞争的日益激烈，车企大佬们也纷纷加入了“价格战”的阵营。一石激起千层浪，业内人士对这一现象展开了热议。

首先发声的是华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东。 他在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的言论迅速引燃了舆论。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

随后，广汽集团董事长曾庆洪也加入了“战局”。 他表示，广汽埃安也将在近期推出20万元以下的新能源车型，以进一步降低市场门槛。

曾庆洪的表态，似乎是对余承东“无底洞”论的回应。 他认为，新能源汽车的价格应该更加亲民，才能让更多消费者享受到智能出行的乐趣。

两大车企大佬的隔空喊话，将汽车市场的“价格战”推向了新的高潮。 有业内人士分析认为，在竞争日益激烈的环境下，车企们通过价格战来抢夺市场份额，已经成为一种普遍的现象。

然而，价格战也并非没有弊端。 过度的价格竞争，会导致企业利润空间缩窄，研发投入减少，最终影响产品质量和安全。

因此，业内人士呼吁，车企们应该在价格竞争的同时，也要注重产品质量和创新。 只有这样，才能在竞争中立于不败之地，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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